去現(xiàn)代化工廠參觀，最震撼的往往不是那些嗡嗡響的龐大機器。
而是幾十臺甚至上百臺的AGV（或AMR），
在車間里像螞蟻搬家一樣，嗖嗖地跑。

場面確實很科幻，
這么多車，全靠電腦自己開，
擠在一條走廊里，不會撞車嗎？
到了十字路口，誰給誰讓路？
萬一兩臺車在死胡同里頭對頭堵死了，
誰也不服誰，那不就全線癱瘓了嗎？

其實吧，大家真的是瞎操心了。
這群鐵憨憨，表面上看著像無頭蒼蠅各跑各的。
實際上，它們背后藏著一個極其嚴(yán)厲且聰明的隱形交警。
行話叫機器人調(diào)度系統(tǒng)。

今天我們就別整那些聽不懂的代碼，
直接來看看這個神奇的交警是怎么管教這群小弟的。

第1招，出門前先把路線,鎖死

如果你有一百個送餐員，
讓他們自己找路，肯定全堵在主干道上。
調(diào)度的交警是不允許這種情況發(fā)生的。

只要車子一接到任務(wù)，
交警就在大腦里把全廠的地圖掃了一遍。
A車去倉庫，B車去產(chǎn)線。
如果算出來它倆三分鐘后會在某個路口相撞，交警會立刻改劇本。

A車，你走大路；
B車，你給我繞小路。
還沒出門，擁堵就被掐死在搖籃里了。
這就叫上帝視角的全局規(guī)劃。

第2招是，過窄路必須申請

車間里總有那種只能過一臺車的單行道。
調(diào)度的規(guī)矩是：沒拿到號，誰也不準(zhǔn)進。

A車到了窄路口，
先打報告：交警，我要過。

交警一看里面沒車，批了，
同時把這條路在地圖上鎖上。

這時候B車也想進，交警直接駁回：
里面有人了，你在路口踩剎車等著！

等A車出來了，交警把路解鎖，B車才能進。
這種 區(qū)域管制，保證了狹路相逢不會臉貼臉。

上面是不是很繞，我寫的也是很抽象，差點暈，哈哈哈。

第3招：路口相遇拼咖位

那如果是在一個寬敞的十字路口，
兩臺車同時到了咋辦？
總不能猜拳決定吧。
這時候，就看誰的優(yōu)先級高了。

系統(tǒng)里有明確的尊卑等級：
背著幾噸重貨的車，
是大爺，剎車費勁，它先走。

趕著去救急產(chǎn)線的車，是VIP，它次之。
空著手閑逛回倉庫的車，是小弟，必須讓路。

小弟一看對面來了個重載大哥，
立馬倒車兩步，讓出通道。
等大哥慢悠悠過去了，小弟才敢繼續(xù)走。
這絲滑的讓車禮儀，看著極度治愈強迫癥。

就寫到這里吧，今天的文章很抽象

對了，雖然抽象有點難于理解，
也千萬別被車間里那么多車給嚇到了。

買AGV車隊，表面上買的是鐵疙瘩，
實際上買的是這套算無遺策的調(diào)度大腦。

看著它們在車間里井井有條地穿梭、錯車。
這才是花幾十萬買來的，真正的工業(yè)美感！